スイフトスポーツのドアスタビライザー・DIYに関するカスタム事例
2019年05月15日 23時50分
本日、仕事の休み時間に装着。(作業時間0.5h)
取り付けたときの感想は、こんなので剛性変わるのかなぁ？でした。
ですが、仕事帰りに交差点を1つ曲がった時点で、効果を実感できました(；・ω・)
路面追従性は確実に上がってますね。
少し速めの速度で交差点を曲がろうとしたとき、今までだとリア回りの不安定感がありましたが、だいぶおさまりました。
無駄なよじれが減った分、応答性が良くなって、ノーズの入りも良い感じです♪（ちなみに足回り・タイヤはSWKダウンサス+NANKANG NS-2Rです）
感覚的には、車体全体のカタマリ感が出た感じですね。
ワインディングを走行したら気持ち良さそうです！
タワーバーとかに比べると値は張ります（スイスポだと2セットですし…）が、効果は十分確認できました。
あと、ドアを閉じるときに少し勢いが要るようになるって言う話を聞いてましたが、そんなに変化は無さそうです。
(スズキ車のわりに、もともとドアの開閉が軽くなかったからかな？w)
ついでに。
車体側のヒンジの取り付けボルト、かなり固いので、DIYされる方は頭潰さないようにご注意下さい。
