ロードスターRFのワイドトレッドスペーサー・ホイール交換・ロードスター ・あしまわりに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターRFのワイドトレッドスペーサー・ホイール交換・ロードスター ・あしまわりに関するカスタム事例

ロードスターRFのワイドトレッドスペーサー・ホイール交換・ロードスター ・あしまわりに関するカスタム事例

2023年11月01日 21時18分

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シミケンマツダ ロードスターRF

ロングノーズショートデッキかつ小型・軽量な車を好みます。記録感覚で投稿しています。

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トレッドの拡大ですがFr:11mm Rr:15mmで見た目は良かったのですが走行時のフィーリング(微妙にモッサリした感)が納得行かなかったのでFr:6mm Rr:11mmに変更しました。

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Rr:11mm

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Fr:6mm

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発進時の軽さとハンドル操作時の軽快さが改善。
元々非力な部類の車なのでバネ下重量の増加、アライメント変化による影響が大きいと感じました。
純正のトレッドが走行に対しては1番気持ち良い?
(ワイトレ不要!?)
見た目と走行のバランスで暫くこれで行きますが💦

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