Eクラス セダンのシャレード デ・トマソ・multipla・70スープラ・BEAT・foresterに関するカスタム事例
2020年06月10日 21時22分
愛車遍歴
18歳から30年、色んな車にお世話になりました。
改めて並べると、今は販売されなくなってしまった車種も多いですね(笑)
2020年06月10日 21時22分
愛車遍歴
18歳から30年、色んな車にお世話になりました。
改めて並べると、今は販売されなくなってしまった車種も多いですね(笑)
エバポレーターからエンジンとウォッシャー温泉♨️へのホースが漏れ出しました。ウォッシャー温泉に行く部分からでした。純正部品が年限切れなので外品を見つけました。
有識者の方、教えてください純正211PS/350NmをECUチューニングして、250PS/400Nmにすれば違いが実感できるくらい変わるのでしょうか?