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Shinさんが投稿したカスタム事例

Shinさんが投稿したカスタム事例

2024年11月26日 20時20分

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Shin

20代⇒Z31 30代⇒S130Z 40代⇒JZX100マークⅡ そして50代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

ベース塗装完了👍

赤色を調色した甲斐があり、好みの赤色に塗装出来ました♫

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

色が好みになった事は凄く嬉しいです♫そして何より…彫刻刀でボディを削ったにも拘らず、ボディに全く損傷が起きなかった事を嬉しく思ってます。

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

此処からマスキングに入る訳ですが、最終的に7回の(マスキング&塗装)を行う事になります。

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

何度もイメージして頭の中で完成させたボディ配色。果たして上手く仕上がりますかね☺️

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

1回目のマスキング塗装

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ボディ前後のブリスターフェンダーと窓枠と純正サイドモールを黒に塗装します👍

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キッチリマスキングして塗装に移ります👍

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

都合7回のマスキング。マスキング浮きの無い様に何回もチェックします。

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

先ずは一回目の塗装

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これじゃあ、(赤/黒)のバランスが悪い。👎

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像11枚目

全高が低ければこの配色でも良いと思いますが、チェイサーはベースが所詮ファミリーセダン。このファミリーセダンを何とかカラーリングに依って低くカッコ良く魅せたい👍

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フロントのスポイラーがこれではまるで髭🥸みたいです。

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像13枚目

そこで2回目の(マスキング&塗装)フロントのバンパーを純正サイドモールの高さに合わせて塗装します。

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像14枚目

確かにサイドから見るバランスは良いのですが、これではリアとフロントの黒色配分が重くなります。

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像15枚目

フロント周辺はスポイラーバンパーとスポイラーが同色になったお陰で重く鈍重な雰囲気になってしまいます。

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像16枚目

そこで3回目の(マスキング&塗装)。フロントバンパーは2分割で塗り分けます。

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像17枚目

ドア下のモールも(赤色→黒色)に変更。小面積の塗装ですが、この細いモールを黒色に塗装する事により、厚ぼったい4枚のドアがシャープに引立ちます。

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像18枚目

そして、4回目の(マスキング&塗装)サイドステップ下を赤色にする事によりボディ全体をグッと引き締めます👍

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像19枚目

フロントリップの下も(マスキング&塗装)ベットライトはベゼルを黒色塗装。レンズ枠は赤色で残します。

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像20枚目

リアのエアロ下部分も(マスキング&塗装)

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最後にライセンスプレート枠も黒色に(マスキング&塗装)

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これがベース塗装の最終形となります。👍

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像23枚目

如何でしょう?前に作ったチェイサーとは全く別物の個体に生まれ変わったと言う表現は決して大袈裟では無いと感じてます。車は色で、そして配色でその個性が誕生します。

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像24枚目

今まで沢山の赤色の車を製作して来た中で、このチェイサーは僕の集大成になったと感じてます。

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像25枚目

この後はコルベットの最終チェックをした後に2台まとめてクリアー塗装に移ります。

Shinさんが投稿したカスタム事例の投稿画像26枚目

クリアー塗装の後は、レストアの際に外したパーツを組み込んで行く段取りです。

今夜は此処まで✋それでは皆さま又お会いしましょう♫

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