チェイサーのTLVN・AE86レビン・ターマックワークス・ツアラーVに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーのTLVN・AE86レビン・ターマックワークス・ツアラーVに関するカスタム事例

チェイサーのTLVN・AE86レビン・ターマックワークス・ツアラーVに関するカスタム事例

2024年09月02日 21時49分

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タッチントヨタ チェイサー

100チェイサーV & MH23スティングレーT 乗ってます。 シンプル重視でやりすぎの下品にならない様いじってます。 ※パーツ導入・交換やDIY、他小ネタを載せていきます JZ系・RB系等の (直) 6発全般、 また80~90年代のテンロク~2リッターの旧車、 且つ、MT車を好みます。 ※1J・2JZ、RB26・25・20、 4AG、B16A、3S、SR、EJ、4G6、13B等 見た目チョイ悪な軽やミニバンも興味あり。 VOLK・TE37 キチガイでもありっ❗笑

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【 届 】

TLVN
AE86レビン『前期』2ドアGTアペックス
白黒パンダ

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AEの86は当時から完全後期派だったけど、
今見ると前期もいいな❗

後期にはないたしか水温上がってある一定の温度になるとグリルが開くやつもちゃんと再現されてる

たしか、アペックスとかだけだった様な…
GTとか3枚のGT-V(これもたしか)はシンプルグリルに真ん中LEVNエンブレムだった様な

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一周まわって(?笑)あえてのド純正が新鮮で逆にイイネ👍️

欲しいな、となんとなく思ってたんだけど、そうこうしてる内にこの『パンダ前期』は市場在庫はほぼなくなっちゃった

で、今更感あるかもだけど、
今回未使用品を定価よりかろうじて安く買えた

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パッケージはやっぱり今回の(上)旧デザインがいい

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先日買ったパンダ後期との前・後期比較

当時はこんなんそこらでどこでも見たんだけどねぇ~

いまでこそ、単独1台だってなかなか見ないし

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前期の方が全体的にサッパリしてて、
なんとなく、車重も軽そうに見える
軽快そうというか

逆に後期の方が車高は低く見える

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内装色もちゃんと違いが

う~ん、
イイね👍️

こうなると同じTLVNでトレノとか3枚も欲しくなる

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レビンばっかりになっちゃったから、
ツアラーも貼っとこっ❗笑笑

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休みの日にプチツーリング👍お題に合ってる角度か分からんけど、この角度が好き😁

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