インプレッサ WRX STIのDefi・ADVANCE A1・理想のコックピットに向けてに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのDefi・ADVANCE A1・理想のコックピットに向けてに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのDefi・ADVANCE A1・理想のコックピットに向けてに関するカスタム事例

2023年12月05日 19時02分

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ゆうひスバル インプレッサ WRX STI

マイカー維持を頑張る大学生です🫡

インプレッサ WRX STIのDefi・ADVANCE A1・理想のコックピットに向けてに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

父上の力を借り、ようやくメーターつけ終わりました👍
なんとか理想の形に出来て良かった...😅

ADVANCE A1
高級感あってすごくかっこいい上に、値段もBFシリーズとほぼ変わらないのが良いですね👍

レスポンスも素晴らしい...
さすがDefi👍

買う前にYouTubeで色んなメーター比較してみてましたが、圧倒的にDefiが1番でした
なんと言っても、そもそもの信頼性が桁違いだと思います
スポーツ走行をするならDefiですね!

ノーマル制御はどんなものなのか気になったので、早速録画機能使いました👍
僕の使ってるコントロールユニットは廃盤らしく、新しいコントロールユニットにはこの録画機能がないそうです

オーバーシュートで1.4~1.5
そこから垂れに垂れまくって0.9で安定
そりゃオヤジ号に比べると遅く感じるわけで😅
もうちょっとターボくんには働いてもらいたいところ...

インプレッサ WRX STIのDefi・ADVANCE A1・理想のコックピットに向けてに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

あと冬用バンパーにもしました👍
塗りたて10月に塗ったばかりなので、夏用より綺麗という笑

フォグカバーは相変わらずの存在感笑
以前の赤バンパーよりはマシでしょう😅
純正の牽引フックも付けれるよう穴を開け、とりあえず完了

インナーフェンダーも風圧でタイヤと当たりそうだったのをプチ加工
シートポジションも1番寝てる状態でゆったり乗れるんですが、スポーツ走行時にはもうちょい立てた方が乗りやすいかも...と思いここも変更

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インプレッサ WRX STIのカスタム事例

インプレッサ WRX STI GDB

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インプレッサ WRX STI GVF

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インプレッサ WRX STI GVB

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インプレッサ WRX STI GVB

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インプレッサ WRX STI GVF

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GW終って次の日に中禅寺湖まで走りに行って男体山をバックにその帰りに水温が上がりサーモスタットが駄目になったようで直ぐに車を預けその後ガスケットからオイル...

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続けて、ルームランプも交換〜前のLEDランプは予備でおいとこぉー、青から白に自動で変わるの欲しかった笑笑

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2025/06/28 17:20

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