スカイラインのR31スカイライン・R31HOUSE・トランスミッション交換・ドライブ・針という地名の由来を知りたいに関するカスタム事例

週末に、ちょいと岐阜まで行ってきましたので、道中の様子を時系列で。

27日金曜日。平日ですが遅い夏休みです。朝10時に出発。
松山から坂出まで下道。
四国中央市の銀行で、お金を下ろした後、
変な車につけられて、捕まる。
はたから見たら、追突事故が、交通トラブルのように見えてたはず。

お友達のR31乗りでした。
変な場所で絶妙なまさかのタイミングです。

先ほどの友達に教わったうどん屋さんが、店が終わっていたり、道間違えたりでことごとく逃す。
おまけに、雨、風、雷。

多度津のうどん屋にたどり着く。
濃いめの出汁が好みです。

うどんからの瀬戸大橋。
強風通行止めにならずよかった。

多賀に到着。
仮眠です。
調子に乗っていきなりステーキ食べ、その数時間後にお腹を壊す。ニンニクめ！

ソファーのような後部座席で仮眠です。
いつも寝ている家のソファーより快適です。
ロールケージに守られており、安心して眠れます。

5時過ぎに多賀を出発。
岐阜羽島で降り下道でゆっくり坂祝へ向かう。

各務原市、R31の朝食。
リッター11㎞超で気分よし。

朝7時過ぎにいつもの喫茶店、フレンズ。
人間の朝食。
カラメルウインナーコーヒーを人生初めて頼む。
頼んだのは良いが、飲み方が分からず、Google先生に聞くも、好きに飲めば良いとの回答。
モーニングにも、ランチにもおつまみが出る。
昼の定食類も充実していてオススメです。

この看板が目印。

喫茶店裏の土手からは、木曽川です。
川の上には霧がかかり、幻想的です。

８時過ぎ。
時間つぶしに坂祝駅へ。
ローカル駅好きです。
写真右手は、セメント関係の貨物線用線の跡のらようです。

最新型のハイブリット気動車HC85系に運良く出会えました。

観光案内板にデカデカと掲載されています。

９時45分ハウス着。
お世話になります。

初めまして、よろしくお願いします。

35年間、30万㎞超、お疲れ様でした。

交換終わるまで近所を散歩。

シバタイヤシバホイル倉庫。
デカさに圧倒されます。

タイヤ取りに来る人多かったですね〜。

近くの自動車短大で学校祭やってました。

若者に人気でした。

希少なレオーネバン。
左ハンドルやし。

シバタイヤハチロク。
良いですねぇ〜。好きです。

憧れます、この雰囲気。

マットブラックのリムポリッシュが、画像以上にカッコ良い。

展示や食べ物販売など楽しめました。

隣のグラウンドでサッカーの試合に来てた小学生も、来場し楽しんでました。
車好きが増えると良いですね。

その後、代車を借りて、疲れを癒しに銭湯に。

17時頃、無事に完成！
いつも、丁寧な作業をありがとうございます。

18時過ぎ、ハウス発。
う○むらさんに、誘いを受けていたので、帰りは針経由で帰ります。

20時半ごろ到着。
集まっていた皆さん、外で待ってくださっていました。

CTでいつも拝見している皆さんとリアルでお会い出来て良かったです。不思議な感じです笑

針テラス、なかなか熱いスポットです。
二十数年前の西広島バイパスを思い出す。

ともさんの贅沢な代車Z31、見てると自分のSSRを復活させたくなります。

羽無し４枚３台並ぶ。
こうなると、クーペ顔、ワタナベRタイプ、プロ目のプレッシャーを感じます😆

22時半、名残惜しいですが解散です。
嵐山、行けるように頑張ります。

手に汗握る名阪国道から、山陽道、一部通行止めのため、大阪→神戸→淡路ルートで四国に向かいます。

午前0時過ぎ、西宮名塩着。
１時間程仮眠を取る予定が、起きたら４時半。

トイレ、コーヒーを済まし、５時過ぎ出発。

四国中央土居で高速を降り、下道で松山に。

途中、小松町で開催されるクラッシックカーニバルに参加すると思われる車とびっくりするほどたくさんすれ違う。

引き返して覗きに行こうかと迷いましたが、嫁の顔を思い出してそのまま帰る事に。

総走行距離、1,250㎞。
燃費リッター11㎞。

今までギアが入らない、抜けない、異音がする事が当たり前だったので、スコスコとギアが入る事に違和感しかありません。

新しいトランスミッションR34の25NA用。
ギア比は、R32タイプMと同じようでR31ターボより５速ギアがハイギアとなってます。
これまた慣れが必要です。

にしても、安心感があるのは良い事ですね。

おしまい。
また遊べるように、仕事がんばろ。