スイフトスポーツのマスターシリンダーストッパー・メンテナンスは大事・タイヤ交換・シバタイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのマスターシリンダーストッパー・メンテナンスは大事・タイヤ交換・シバタイヤに関するカスタム事例

スイフトスポーツのマスターシリンダーストッパー・メンテナンスは大事・タイヤ交換・シバタイヤに関するカスタム事例

2023年08月27日 18時01分

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しろスズキ スイフトスポーツ ZC33S

試乗したスイスポを衝動買いしてしまいました。楽しすぎる♪ いつもたくさんのいいね、ありがとうございます(*^^*) 基本サーキット走行に弄ってますが、そこから派生して無いパーツを自作したりしています♪ お分けする事もありますが、なにぶん自作の素人造形ですので、自己責任で人柱のつもりでお願いします (o^-')b

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しろ です(o^-')b

空がもう、秋の高い空になってます(^^;;

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本日、お昼から街乗りのタイヤ、デフオイル、ブレーキフルードのエア抜きと盛り沢山のメンテナンス

リフトがあればするのになぁ……と思う反面、この暑い中は出来ないなぁ……と思うのでした(^^;;

毎回、ありがとうございます(o^-')b

って、あれ?
お隣さんは………………(◎_◎;)

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街乗りプラスお山プラス少しだけサーキット用って事で、〈シバタイヤ〉TW280をチョイス♪

ロードインデックス
Z3が87?
シバタイヤ TW280が、91?

空気圧、なんぼにしたらええんやろ?
調べなきゃです(◎_◎;)

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空気圧の調整でどこまで変わるかな?

F:265
R:250
にしてるけど、思ってるよりよく食う感じです(o^-')b

そういや、ヒゲの付いたタイヤなんていつ振りやろ(;^_^A

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さて、MSSです(◎_◎;)
ほぼこの形で~と思って、付けてみました♪

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こんな感じです(o^-')b
ボルトがいい感じにまっすぐにマスターシリンダーに当たってます
…が、ちょっと低い(;^_^A

角度はこれでいい、って事はボルトの位置を上げないとダメですね(>_<。)

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付いてる所はこんな感じです(o^-')b

で、効果
樹脂やから、そんなに期待してなかったんやけど
いや、ホント(;^_^Aスゴいわ
やっぱり判ります♪

コレやと、MLSの外周後のヘアピンなんか、グッと止まりそう(o^-')b

樹脂でコレやから、アルミの削り出しやと…………ゴクッ(◎_◎;)

早く作ろう♪

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