レンジローバーのレンジローバー・クラシックレンジローバー・ランドローバーに関するカスタム事例

先日トラックロッドが曲がってしまったのでフロント回りのロッドを強化

上から強化品の
トラックロッド
パナールロッド
センタリングステアリングダンパー/移動kit
ステアリングロッド
ステダンはセンターリングするコイル付きでディフェンダーと同じくフロントのステアリングロッドに移動

トラックロッドまだ交換してないので
前後ツインステダン(笑)
アンダーガードのステーにコイルが当たるので削りました😅

リジットラックの上に突っ張り棒(笑)乗せてアライメント計測！マニュアルにはまずトラックロッドを1230.0㎜に取り敢えず合わせよ！と書いてあったので合わせたらほぼほぼトーアウト2㎜でOKじゃん👍

本当はホイールで計るみたいだけどタイロッドエンドが邪魔で無理だよね？誤差が少なそうなタイヤのラインが入ってる所で計測
先端のゴム外せば突っ張り棒最高🎵

トラックロッド太くなってステダンも前に行ったのでよっぽど良いと思うけどトラックロッドのカードを作ってみようかなぁ？

アンダーガードも付けてタイロッドエンドにグリス充填して完成🙌
今日は曇りだから。。。
と思ったけど暑くてヘロヘロに😅

そういえばハーモニックダンパー邪魔だったので外しちゃったけど要らないよね？

少し走ったけどステダンが効いてて交差点曲がった後スルスル～って戻ってくる。ちょっと違和感あるけどまぁ慣れるでしょう☺️絶えずセンターにしようとするので直進安定性は良くなるのか？だったらもっと柔らかいショックにしたいかなぁ。。。

追記

ディフェンダー乗りの方が装着されてる自作のトラックロッドガードの画像を発見したので今度真似して作ってみたいと思います。