レガシィツーリングワゴンのBP5前期　ヤマさんが投稿したカスタム事例

さてさて、車検直前に実はドアスイッチが壊れました。写真の赤丸のところ、スイッチの中の棒が折れたようで下げたら戻ってきません。

お辞儀したままですねー

前期の物と後期の物です。

サクッと交換。黄色のところ4箇所のネジ外すだけです。が、下側のネジ1個実は本体との固定ネジがあって、隠れているんですが目隠しが剥がれてペロペロだと見えてしまい、外される方がいるようですね（笑）
5個外したそこの貴方！1個違いますよー（笑）
戻してリセットして窓が問題なく上下したのでそのまま車検へ〜

で、で、で〜
なんと後日談ありまして〜
車検から帰ってきたら　　アレッ？
ロック掛からない？なんで？
ハッ！まさかのロックアクチュエーター故障？

で、速攻知り合いの神奈川県の業者さんから購入。台風の影響なく本日届きました。赤丸の方が前期です。◯のところ、後期は短くなってます（笑）ショボッ。いくらのコストダウンだよ！（笑）

ここです。外側のネジはネジロックが塗ってあるのでちょっと外し辛い。私はショックドライバーで一発かましてからなので全く問題なし。

詳しく載せようかと思いましたが、素人さんでは太刀打ちできません。リア側は簡単なので素人さんでも余裕ですが、工具とDIY歴長くないとちょっとお手上げかと思います。下手なこと書くと真似されてガラスの破損もあり得るので、これ以上は載せません。どうしても情報欲しい方は　❴みんカラ❵　の方で問い合わせしてください。

で、まあ、悪戦苦闘の末取り付け完了し、いざ、ロックスイッチ　オン！
アレッ？動かない？なんで？

不良品？いやいや、直前まで動いていた車両からの取り外し品を送って貰ったはず…

調べました

似たような事例発見。どうやら、ドアスイッチの基盤が原因のようです。

ほいきたー。すぐバラす（笑）
赤丸が前期です。パッと見も全くの別物。
写真忘れましたが、裏を見ると箱型のコンデンサーなのか何なのか不明ですが後期は1個ない！犯人はこいつの可能性あり。
基盤不良はないのでニコイチにてドアスイッチ作製。

周りの目隠し？シートを破壊したので、妻にお願いしてアルカンターラの余りにて作製して貰い完成！

そして
ドアロックスイッチ　オン！
ガチャガチャ！
成功〜！

ヤレヤレとんだ整備でした。（笑）
詳しいことは不明ですが、前期のタイプの方は安易に後期の物は買わないほうが良いと思います。特にセキュリティ絡む物は後期との互換ない可能性があります。
スピードメーターも結構面倒ですよねー
ポン付けできませんし（笑）そのまま付けるとエンジン掛からないですからねー（笑）(経験済み)

兎にも角にも無事に終了。
ドアロックアクチュエーターの予防整備（笑）と、ドアロックスイッチの製作と交換でした〜（笑）
あー疲れた