カローラレビンのブレーキメンテナンス・３月も絶賛メンテナンス中・今年の夏仕様・春はまだですか？に関するカスタム事例

今日は、フロントブレーキローターとパッドの交換をしま〜す👍
午後から雨が降って来そうなので、サクサク作業しちゃいましょう！！

この投稿は一応、今週のお題の「今年の夏仕様」かしら？

はい、何時も愛用しております、IDIのブレーキパッドとDIXCELのローターを使用します！

パッドは、前回から使用のゼロクロスシリーズのメタル。
ローターは、何時も使っているFC材の焼入れスリット無し。
どちらも、コスパ最強ですね😁
いや、流石にメタルパッドは、減りが早いのと、使える量が少ないので・・・

キャリパーバラして、ローター外します！！

新旧ローター比較！！
旧ローターさんお疲れ様でした。
パッドで攻撃しまくった結果、ボロボロですね☝

新品はツルツルー(⁠@⁠_⁠@⁠)

新旧パッド比較！！
ちょうど、半分ぐらいの良い感じです。

メタルパッドは、半分以下は使えないので
昨シーズンにサーキット走りまくった結果、1シーズンで終わりました(^_^;)

性能、フィーリングともに良いが、チョットコスト掛かるかぁ〜？

サクッと右足も交換して作業終了＼(^o^)／
昼食を食べて、ちょっと昼休憩してると、雨が降ってきたので、午前中作業終わらせて正解でした👍

来週は、Yさんとブレーキフルードの交換です。
次の日曜日は久しぶりに日箱参戦出来るかな？

日曜日お昼ごろには、主治医のところでオイル交換しようか？出来るか聞いて見よう！！