チェイサーのTRD・機械式LSDに関するカスタム事例
2019年03月20日 19時52分
ヒャクオ 旧車が好きな旧者トヨタ チェイサー JZX100
S13シルビア1.8k's→JZX81チェイサー2.5GT→JZX81マークⅡ2.5GT→S14シルビア2.0k's→JZZ30ソアラ2.5GTツインターボL→JZX90クレスタツアラーVとS14シルビア2.0k's→JZX100チェイサーツアラーV→CL1アコード2.2ユーロR→JZX100チェイサーツアラーV。一度、今のチェイサーを手放しましたが、運命なのかオークションと車屋さん伝いで奇跡的に自分の所に帰ってきた、現チェイサーを2007年から乗り続けるベテランです(笑)
TRDの機械式は廃盤なので、これからも大事に使いたいですね。ＬＳＤの前に押し出すトランクションのかかりはやっぱり最高ですね。街乗りでも、車買ったら先ず組む品です‼️
