にしさんが投稿したストリート・アクティ・HH1・部品取り車に関するカスタム事例

2020年04月30日 15時24分

#ストリート #アクティ #HH1 #部品取り車

にし

初めまして。ビート、インテグラ所有してます。まだ初心者ですがよろしくお願いします

550ストリートゴールデンウィークにエンジン下ろします😙

にしさんが投稿したストリート・アクティ・HH1・部品取り車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ダッシュボードは先週バラしました！

にしさんが投稿したストリート・アクティ・HH1・部品取り車に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ブラウンのダッシュボード渋くて好きです👏

にしさんが投稿したストリート・アクティ・HH1・部品取り車に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

時期愛車に移植予定😙

komawari

こんばんは。にしさん。細かな説明に感謝です。教えて頂いた事に気をつけて決めたいと思います。また相談するかもしれませんのでその時はよろしくお願いします。

2022年03月23日

にし

よろしくお願いします！

2022年03月23日

komawari

はじめまして。にしさん。komawariです。今アクティストリートを買おうか悩んでます。26万キロ走っててエアコンの効きが悪いそうなんです。今まで故障とか何か困ったりした事はないでしょうか？時間ある時にアドバイス頂けたらうれしいです。

2022年03月22日

にし

初めまして！コメントありがとうございます。今までアクティ、ストリートのE05A搭載車両を多数所有してきましたが、ストリートとバンに至ってはオルタネーターの故障がありました。ストリートは10年放置車両を引き取ってきてオルタネーターがいかれており、リビルトに交換し、キャブの清掃、ガソリンタンク内部清掃、それをやればエンジン一発で始動しました。めっちゃ元気で走りも良かったのですがナンバーがなく公道復帰はできなかったのが惜しかったです… 今もHA1アクティ所有してますがこれといった不具合は感じられません。エアコンは元々ついてませんので困った不具合などはありません。参考になればと思います。

2022年03月23日

にし

多走行走ってる車共通で言えることは、タイミングベルト、ウォーターポンプの交換がいつ行われたかにもよります。年数が立っているのであれば早めの交換をおすすめします。あと車検の時に必須なのがブーツ類ですね、ドライブシャフトブーツ、ステアリングラックブーツ、ロアアームブーツなどその辺も劣化がないかの確認、あと、オイル漏れ年式も古く滲み程度なら仕方ないと思いますが、1000キロに一回足さないと走らないとかだとオイル上がりしてる可能性があり、オーバーホールをしないと乗れない可能性もあるのでそこも注意深くみることが大事だと思います。

2022年03月23日

にし

うんこゆーなやwww

2020年08月26日