マークXジオのRAYS GRAMLIGHTS 57CR・DIY・キャリパー塗装・ドアハンドルカバー・エアクリ遮熱板に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXジオのRAYS GRAMLIGHTS 57CR・DIY・キャリパー塗装・ドアハンドルカバー・エアクリ遮熱板に関するカスタム事例

マークXジオのRAYS GRAMLIGHTS 57CR・DIY・キャリパー塗装・ドアハンドルカバー・エアクリ遮熱板に関するカスタム事例

2023年03月13日 00時37分

ターサーのプロフィール画像
ターサートヨタ マークXジオ GGA10

マークXジオに乗っています。 背の低い3列シート車、3.5L V6搭載、ボリューム感あるフェンダーラインがお気に入りです!

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スポークステッカー、貼ってみました!
キャリパーも赤だし、合うかな?と思って。
でもチョット、色の明るさが違いますが、遠目には良いかな?

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リアキャリパーもついに赤に塗りました!

しかし、これが結構大変でした!
フロントはカインズの安いスプレーでまあまあ塗れたので、同じもので塗ったのですが、リアはピストンのところがアルミ、パッドを保持するところが鉄製で色合いに違い出て、厚塗りしてしまい液垂れ…。
ハケ塗りに変えて誤魔化しました。これも遠目から見るなら良しにしよう。

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ブラック化、第2弾。
ドアハンドルを黒にしました。正確にはドアハンドルカバーカバーですが。
ホントはカーボンのがカッコ良かったのですが、安いメッキのものを購入して塗装。安物だからか、ドアハンドルを握った感じ、段差があるし、エッジが気になります。
色はアウターミラーに合わせて、トヨタの202で塗りました。仕上げにコンパウンドで磨こうと思ったのですが、どーせカバーだし、これも遠目からなら…。

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アウターミラーの付け根の部分も塗りたかったけど、風も出てきたし時間的にも断念。

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塗装の乾燥時間でエアクリの遮熱板も作ってみました!
エアクリの後方はガッツリ空いていて、地面が見えるほど。走行すれば吸気温度が下がることは確認済み。エンジン側からの熱を遮断しようということでこんな形にしてみました。
アイドリング放置では吸気温度に変化は感じられませんでしたが、遮熱板に使用したプラスチックダンボール板のエンジン側とエアクリ側を触れてみると明らかに差がありました!
遮熱板もアルミとかの方がカッコイイのですが、ココは見えないので良しにしよう。

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