スカイラインの車高調整・スカイライン・ドライブに関するカスタム事例
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Blue black&Red

日産 スカイライン HR31

平成の終わりに来た昭和の車 グループAホモロゲーションモデルGTS-R しっかりメンテして維持して行きます。 Red side Zephyr750final edition メインバイク 何故か大型は歴代赤いバイク CBR1000RR(SC57後期) DUCATI1098 おじさん化に伴いアップハンで楽ちんライド それ程赤が好きなわけではないけど 赤が似合うマシンが好き

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雨で乗れない週末
先週はスーパーオートバックス柏へドライブ

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R31house M-spec車高調
リップこすらないよう下げすぎず、実用的で良い感じかなと
車高調はどうしてもゴツゴツ感出ますので、バネレートを標準から前後2kg落としてます。

自分的には大入力がなければ十分快適なものでしたが、家内からは

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なもので、上質な乗り心地を求めハイパコスプリングを発注
ID62から65にアダプターで変換します。
ついでにリジカラも組み込み。

足回りはこれで終われるといいなア…

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