インプレッサ WRX STIのまる草GDBさんが投稿したカスタム事例

2023年01月08日 23時47分

初めましてまる草です初めに一言無言フォローはフォローしません同じユーザーに無言フォロー3回、解除しても無言フォロー繰り返しす人はブロックします良さげなアプリがあったので入れてみました〜絡んでくれるユーザーさんは積極的にフォローして行きたいと思いますコラボ大歓迎です車歴はJA4→GC8×3→GDB、ビート、S660、DJ5FS→BP5改→L275v セカンドカーはL275vサードカーがデミオDJ5FS よろしくお願いします

インプレッサ WRX STIのまる草GDBさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

プラグをHKSの9番から7番にして8番を前使ってたんですがあまり良くなく、HKSをやめて今回はトラストのレーシングプラグ8番をつけました

かなりいい感じです。

インプレッサ WRX STIのまる草GDBさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ずーっと25年落ちのインパクト使ってて今日買ってしまいましたとりあえず600N・mでるので普通車のボルト、ナットは全部緩むと思います笑笑

インプレッサ WRX STIのまる草GDBさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

送風口又1つ減りました。

お疲れ様笑

カムコン取り付けまだなんとも言えませんがとりあえずAFから燃料噴射量の補正を500回転ずつ触ってます。

まる草GDB

ですです(*^^*) なるほど🤔 ミッションありますよ？笑笑いえいえ(*^^*)

2023年01月10日

ユウヤ

こんにちは😃 インパクトレンチ自分も欲しいなと思ってました😂 作業捗りそうですね‼︎ 前々から気になったのですが丸草さんは整備士か何かやられてるんですか？😃

2023年01月09日

まる草GDB

こんにちは、こんばんは〜返信遅くなってすみませんm(_ _)m 下回りのデカいボルト回すのに苦労しまくりで笑笑本当は1300N・mのインパクトを買おうか悩みましたがハイトルクすぎてボルト壊しそうだったので600にしました笑自分は整備士ではないですよ〜(*^^*)

2023年01月09日

ユウヤ

いえいえ😃 くだらない質問に返信ありがとうございます☺️ 1300Nもパワーのあるインパクトあるんですね😂 すごい色々DIYなんでてっきり整備士の方かと思いました😂

2023年01月09日

まる草GDB

大丈夫ですよ(*^^*) 今の40Vならハイトルク化が進んでましからねートラックのホイールナットやポージングを固定してるボルトも普通に緩みますよ👍✨ 素人が車壊しながらDIYやってるだけですよー(*^^*) 去年はラジエター、ミッション下ろし今年はフロントパイプ交換デフマウントカラー打ち込みとか道具があればできる作業ばかりですよ(*^^*)

2023年01月09日

ユウヤ

なるほど😂 一般の車の整備なら持て余しそうなトルクですね😂 いやいやそんなことないですよ😂 いつもすごいなと感嘆の眼差しで投稿見てます🤣 まる草さんくらいになるとATからMTに変換するのは容易ですか？

2023年01月09日

まる草GDB

ですね笑ありがとうございます〜(*^^*) 自分が乗ってたレガシィはATからMT換装公認でしたが流石にそれは厳しいかもですねーバックギアの信号の取り方や加工が必要な所が多いですからねー(*^^*)

2023年01月09日

ユウヤ

なるほど😃 そうだったのですね🤔 　色々難題がありますよね😂 MT化したい今日この頃です😂 長々質問すみませんありがとうございます☺️

2023年01月10日

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