2020年05月08日 21時11分
前回の投稿のバイク、全体像はこんな感じです。
ここだけ90年代の雰囲気プンプンですね、ウルフ250というバイクです。
現状車で購入したので既に色々整備していますが、キャブレターはジョイント破損等もあり少々難儀しました。
キャブのOH後少し走らせましたが、どうも薄いような気がしますね。走ってる感じは普通ですが。
MJをウルフJの#190からガンマJ指定の#200へ引き上げたのですがプラグ見る限り変化なしです。
ニードルはクリップ段数しか見てないのですがちゃんと確認した方がよさそうかな...
組み込み🔧今回も前後とも3.00ｰ10にすることにした。オシメちゃんに配慮したわけぢゃないけどDUNLOPRUNSCOOT(D307)バルブ位置よし😏チュ...
エンジン工程があまり芳しくないので。別セクションを🔧前タイヤ、ホイール、ブレーキ。予備含めシューは❌だろう。おそらくケーブルもメーターとブレーキともにダメ...
👍3ニューマチックバルブにしました!レブ16000👍16エンジン左置きにしました!下回り全部上げました👍4187今日の昼飯は〇〇でうどん食べました！
ハイに乗っとるヒトの悩みは燃料ゲージのレンズ劣化😪当然、製廃で新品はないし程度がちょいと良いとマン単位につりあげとるし😔でも、かんたんに流用できるクリアの...
今日は⛄雪かきとイルミネーション撤去。午後からハイをやるが。やっぱりスロットルワイヤーかキャブ、燃料に難か😪ワイヤー調整がてらメーターカウル外して汚れ落と...
燃残さっぱりわからんが壊れてない燃料ゲージ取付。ある車種からの流用。壊れてる個体も表面を透明な何かを加工して取付けるか。マァ、ここもハイのウィークポイント...
昨日の塗装工程後の部品戻し🔧ケースは良いとして…マフラーは後日やり直しだな😔改めてチェック。圧縮は問題なし。点火、結局古いセピアのCDIに付け替え。とりま...
