チェイサーのお盆休み・チェイサー・81系あるあるトラブル・GX81に関するカスタム事例
2021年08月14日 15時51分
あともトヨタ チェイサー GX81
若かりし頃に乗っていた時とほぼ同じ仕様の81チェイサー前期型を買い直し、ノーマル状態を維持しつつ、オプションパーツ装着に励んでいるおじさんです。 オプションカタログ完コピ仕様とネオクラ系の雑誌の表紙を飾ることを夢に愛情を注いでいます。 普段使いはBP5 F型のレガシィ2.0GT（5MT）です。
せっかくのお盆休みですが、雨続きでチェイサーの洗車と天日干しは諦めるしかありませんでした。
仕方ないので、車内のエアブローと公道復帰に向けた
簡単な整備とチェックだけ行って今回は終わりにしました。
密かな目標は11月のハチマルミーティング参加の為の公道復帰ですが、間に合うかどうか？
携行缶でガソリンを給油して、バッテリーをパナソニックのカオスに取替。
どうにかエンジンは始動しますが、アイドリングが全く安定せず
（＾ν＾）
ハチイチあるあるの１つ、メーター照度調整ツマミの白い変色ですが、程度良好です^ - ^
前オーナー様に感謝です。
新品はまだ出るのでしょうか？
ツインターボのハンドルは傷がつきやすいので取扱注意ですね。
こちらも前オーナー様のお陰でほぼ無傷の状態を保っています。
オートワイパーとエアコンのスライドスイッチも動作OKです
実は買った当初、スライドスイッチは動かなかったのですが、
分解手入れをして復活させています。
純正キーレスは電池切れの為か？動作せず。
次回確認とします。
カッコいい〜♪
（完全な自己満足）
