カムロードのTDIチューニング・夏仕様に変更・ヘッドライトLED化・ポジションLED化・ベッド台に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カムロードのTDIチューニング・夏仕様に変更・ヘッドライトLED化・ポジションLED化・ベッド台に関するカスタム事例

カムロードのTDIチューニング・夏仕様に変更・ヘッドライトLED化・ポジションLED化・ベッド台に関するカスタム事例

2023年08月01日 00時20分

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ヘボ5905トヨタ カムロード

ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ+)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね!無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇‍♂️

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今回はレガードネオ+(カムロード)

の夏仕様+いろいろと作業(2023.7.31)

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メイン作業は

念願のTDI Tuning

パワーと言うより、燃費20%アップに惹かれ以前から購入を検討してましたが、88000円と高価なので躊躇ってましたが、これから確実に燃料価格の高騰(政府の補助金が無くなる)することから、迷ってる場合じゃないと、購入しました。

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トヨタ カムロード 3.0 1KD 144PS ディーゼル車 TDI Tuning CRTD4 TWIN CHANNEL Diesel Tuning TDIチューニング

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作業前

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①ブースト圧センサーからコネクタを抜いて配線を割り込ませる。

②燃料センサーのコネクタを抜いて配線を、割り込ませて本体に配線を接続

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ブースト圧センサー

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燃料センサー

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配線を割り込ませる

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ブースト圧センサーのコネクタ

あとは、タイラップで配線を固定させて

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本体のチューニングBOXの配線をエンジンルームから取り出し(チューニングBOXは熱を持たない箇所に配置とある)
センターコンソールを経て運転席下にマジックテープで固定してやりました。
これなら、かんたんにセッティングを変えれますから。

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1〜7の設定が可能で

1.2.3.→エコノミー設定

4.→推奨設定

5.6.7.→パフォーマンス設定

近々ロングドライブ計画中なので、燃費検証してみたいと思います。

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イグニッションON
エンジンはスタートさせない
CRTD4か点灯確認

確認OK

エンジンスタート

最初の30kmの走行では設定4で走行することを推奨されています。

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次にヘッドライトとポジションライトのLED化

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向かって左側がLED 右側がハロゲン

どちらも明るくなりました。

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最後にキャンピングカー内のセンターの台を作成して、折りたたみマットを敷きフラット化
テーブル展開時もこれで、少しは快適に寝れるかな。

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台と蓋2枚作成

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台は、センターとマジックテープで台が移動しないように繋ぎました。

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マットの破れ防止のためバスタオルを敷き

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その上にマットを敷いて

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上からベッドパットを敷いて終わり

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運転席センターコンソールの後にサーキュレーターを固定して、夏仕様へ変更しました。

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