2024年04月28日 20時41分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
タイヤ交換成功しました
ちょいと問題は抱えてますが
自走可能
すげ〜目立ってます🤣
何かが変わりましたそう。適当に入れてたホワイトのLEDをアンバーのLEDに変えましたしっかりサイドマーカー感がすごい
グリルの塗装が終わったので組み付けです！黒縁グリルなかなか良いんじゃないですか？しかもグリルの隙間から若干赤ホーンが見えます！あと今日はついでに洗車もした...
勝手ながらシェアしてます能登半島地震あれから1年を迎えてます本年度も復興と支援よろしくお願い申し上げます。おくらばせながら石川県加賀市の加賀温泉♨️皆様の...
夜の部フロントフルLEDになりました起きたら雪降ってました轍が嫌いになる今日でおさらば純正ヘッドライトインスパイア実はバンパー上だけ外せばヘッドライト取れ...
待ちに待った、K＆Ｎ純正交換タイプエアフィルター！と思いきや、開けてびっくり「え？サイズ違くない？？」箱の型番はあっていたんですが、入っていたもの違いまし...
たまには過去車のジンスパ君😊昔のガラケーから写真発掘😊ジンスパ君、エンジン絶好調な時代の本気😊13〜14年くらい前、総走行距離30000〜40000kmく...
