クラウンセダンのショックアブソーバー交換に関するカスタム事例
2021年05月08日 23時31分
ショック交換後BBS RGオフセット+45に前後ワイトレ 25mm装着。ダウンサス到着も40mm下がる予定なので思案中^ ^車高ノーマルでもこれは此れで良い感じです
ショック交換は正解でした。段差のバタつきが無くなりコーナーも怖くないです
2021年05月08日 23時31分
ショック交換後BBS RGオフセット+45に前後ワイトレ 25mm装着。ダウンサス到着も40mm下がる予定なので思案中^ ^車高ノーマルでもこれは此れで良い感じです
ショック交換は正解でした。段差のバタつきが無くなりコーナーも怖くないです
3月31日発売のVIPSTYLE🙄撮影依頼を受けて表紙に選んで頂き掲載して頂けました㊗️よっしゃー🫰🫰🫰🫰まだまだ手を加えた数は少ないですが、選んで頂けて...
稲フォルニアで開催されたホットスプリングスに参加してきました🌴朝早過ぎ、下道の轍エグ過ぎ&会場入口エグ過ぎ🤣なんだかんだでいっぱい交流出来て楽しい1日でし...
先日洗車しました‼️デリカにクラウンが映ってる✨車屋に持ってたらこの年式のデリカで、こんなに綺麗なの無いですよと😅それにしても、このデリカ6万キロでCVT...
京都旅行から帰宅してまず車内清掃。1005キロ走った愛車を労いました。行きはフェリーだったのでこんなもんでしょう。去年5月にクラウンに乗り始めましたが、息...