ワゴンRの納車から現在までの愛車・カスタムカー・高速有鉛・ムーンアイズに関するカスタム事例
2019年05月11日 14時50分
Ｆバネ遊び人スズキ ワゴンR CT21S
CTワゴンRのF6 NA 5MTとCT51ワゴンR RR2台とS211Pハイゼット、MH23スティングレー、L250アヴィ、L235エッセ乗ってます。 職業運送屋さん趣味車屋さん的な何か。在庫車多数の自動車農家。
ワゴンRの納車から現在までを！！
納車前、購入した時の姿。
どノーマル6万キロでした！
そこから車高、マフラー、アルミ、ミラー、テールなど納車前に集めていた部品を組んでこの姿に！
前はビレッドグリルでした！
前後バンパーを素地バンパーに！
サイドシルをぶつけたことをキッカケに、フルエアロにしました！
カスタムカー誌の取材の時の一幕
リアアンダーとレインボーテールを変えた時
リアの窓のデザインを変えた時
そして1枚目の状態になりました✌️✌️
ノーマルからフルエアロになるまで約半年、カスタムカー誌や高速有鉛誌などに取材をして頂いたり、イベントで賞を頂いたりと、ありがたい事に皆様にみてもらう機会が多い車でした！
今は休車中で、リメイク待ちです！やったるぞ💪💪
ちなみに内装はこんな感じスケルトンメーターとレカロLXが2脚、グランツGTステアリングにムーンのダッシュマットやスナップオンのシフトノブ👍
