タンドラのアイバッハ・eibach pro-truck・Eibach・USパーツに関するカスタム事例
2024年01月13日 20時47分
投稿順は前後しますが…
フロントもeibachいれました。
これで前後とも交換完了。
これでけつあがり解消で水平かなーと。
各所アホみたいなトルクで締まっており…疲れた。
親指より太いボルトとか出てくるし。
こいつは規定トルク200Nm
タンドラは社外の脚に変えると左右で高さが1インチほど変わるらしく…運転席側の脚を0.5インチ高く設定。
レバー比の都合で脚を0.5インチ高くすると車高は1インチ変わるそうな。
ほぼ左右水平になった気がします。
あとでメジャーで測ります。たぶん。
ロアアーム付け根、アッパーアーム付け根、ロアアームとナックルを繋ぐところのボルトナットがキチガイトルクです。
