ワゴンRのブーストメーター取り付け・デポレーシングブーストメーター・簡単すぎた(´；ω；｀)に関するカスタム事例
2018年06月25日 01時31分
スミスキー【二代目Chappurin代表】スズキ ワゴンR MC21S
いいね、コメント、フォローした方ありがとうございますm(_ _)m 相互フォローしてて急に消された方申し出てください！自分自ら消したりしないので恐らく、誤作動かと思われます! それでは、歴代愛車紹介します！ セルボモード→ミラ→ハイゼット→シンカムワークス→s13シルビア→パンダトレノ→ワンエイティー→ワゴンR→代車のステラ→タント ターボ至る! 走る事は落ち着いても、イジる事は落ち着かない!www 現段階での143人のフォロワーさんありがとございますm(_ _)m
衝撃なことが判明!この取り方は、正圧しか取れなかった為付け直しました!
1枚目が最初につけてた圧取りホース！
コチラが正しい圧の取り方の位置！
負圧・正圧両方取れるところでした！Σ(ﾟДﾟ)
なので、三又が不要となり恐らく馬鹿みたいに3時間くらいかけてたのが1時間くらいになってたと思います！(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
年式にもよるけどMC21sのブーストメーター取り出し位置には気をつけましょう!(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
