ジムニーの龍児@やっぱヴァリ乗りたいさんが投稿したカスタム事例
2021年06月29日 19時23分
龍児@やっぱヴァリ乗りたいスズキ ジムニー JA22W
生産台数1120台のヴァリエッタを手に入れ、オープンマインドを満喫したいけど、諦め…ない。 本気で乗りたいですが、多重親子ローンの鼻血もので貧乏です(´д｀|||) ただ、ヴァリエッタは本気で好きです。 個性(癖?!)有るミーハーキッズですけど、大したことありません!!気軽に絡んで頂いて下さいな(゜∀。) 素人一眼ユーザーで、車撮るのが趣味です。貴方の愛車にロックオン!!Σm9つ(ФωФ) ふらっと、夜撮に出ます。 西日本豪雨の洪水で沈んで結構白目状態( Д )
何とか
ハブベアリングだけは←
交換出来ました。
で、どーやってロックナット外したかって？
まぁ、ゴニョゴニョです。禁じ手やりましたw
先に言っておきますが、ホントプレス無いと体力と根気勝負ッス😇
交換前…
コレが車軸(ハブ)ベアリングなんで、ホント致命的ですよ😅
自分で言うのも何ですが、改造以前にありえない😑💦
ベアリング入れるのは、カップラーメン出来るの待つより早かったですね。
Cリングって実は表裏有るんですよ…😫
丸みがある方が上側で、まず平面な方がベアリングと接する面です。
コレをポカして、最初の頃は怒られましたね(遠い目)
グリスも盛って、シールも外す前に確認した位置に合わせて打ち込み。
で、雨が降りタイムアップ。
病んだら…じゃなく止んだらキャリパーとホイール付けるだけなんで、落ち着いてやります。
タイミング悪いなぁ…☹️
F○ck‼︎
