2020年08月13日 20時42分
とりあえずミッションオイルと前後パッド交換！
ミッションオイルは規定量より多く入れるために上から入れました！
中のブーツとかスナップリング外すのに時間かかりました…
シフトノブを引き抜いてから車の下に潜ってミッションのドレン抜いてオイルを排出！
３リッター入るらしいですが吹き返す時があるらしいので規定量よりちょっと多めの２リッター入れました！
安いのでとりあえず日産純正！
パッドは手持ちのピットワークのを使いました！
フロントはローターの段付きに引っ掛かってパッドが抜けず結局ウォーポンプライヤーでピストン戻して抜き…
リアはピストン戻すのに工具が無くてラジペンで締め込んで頑張ったら時間かかり、、
パッドガイドにパッドが上手いこと入らなくて時間かかりました😅
ホイールの裏も洗って完了！
２日掛かりで色々やったけど
とりあえず盆休みにやると決めてたことは終わりました！
時間に追われない車いじりは楽しいです👍
箱根で朝風呂◎
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