インプレッサ WRX STIのスバル純正部品・GDB・STIパーツに関するカスタム事例
2022年09月29日 20時10分
千両二号スバル インプレッサ WRX STI GDB
2023.1.28 R205に乗り換えました。 コンプリートカーという事でいじればいじっただけ価値を落としていくと思うので大人しくなりたいと思っています。 GDBより新しいですが13年落ちという事で引き続き維持りを中心にSTIが目指したコンセプトを崩さない範囲で純正流用や快適装備の拡充をしていきたいと思います。 納車時走行距離：34,000km 2023/01/28
10月の純正部品価格改訂前の駆け込みで超爆買いしました....😅
今後も良いコンディション保つために必要なことだと言い聞かせてヨシとします！
・STI ギアシフトレバー
・冷却水アッパータンク+接続先のウォーターホース
・エアコンプーリー
・ソレイドバルブ+周辺ホース類各種
・ドアアウターハンドル１台分
【情報共有】
写真に写っている助手席側のドアハンドルはメーカー在庫ラスト１つ
以降廃盤とのことだったので慌てて１台分買いそろえました。
今回のドアハンドルやルーフベンチレーター等カラーごとに部品番号が設けられている純正部品は廃盤になりつつありますね😭
今後グリル等も廃盤になっていくことが予想されます
鷹目のグリルは超高価な癖に割れやすいと言う欠陥部品なのでお金ある方は確保しておいた方が良いかもしれませんね....
狭いアパートの中で車関係の物置いて良いと許可をいただいている場所が３箇所有ります
そのうちの一つ(ソファー下)が完全にオーバーフローしました…☔
どうにかしなくては😥
