MR2のテールランプ移植・DIYカスタム・カスタムカー・DIY・自作エンジンクレーンに関するカスタム事例

雨も滴る良いオトコ🥴💕
つか☔雨ね。
フロントならまだしもリアは何も出来まへん_(┐「ε:)_💦

前の晩に取り出してきたこの方たち。
純正ガーニッシュとユーロテールです。

ガーニッシュはほぼそのまま使用。
ユーロテールは型を取るのに使用します。

今後アップデートするGTウイングのステーが来る位置をレーザーで探ってます。
位置的には垂直方向、真下のテールガーニッシュの端の辺りになります。

レーザーを使う利点は、これ、斜めから撮ってるからめっちゃ歪んでるように見えるけど、これだけ凹凸があっても正面からは真っ直ぐ線が描けること☝️
定規とかじゃ難しいですからね。

んで朝。
かけ3玉とアナゴ天とアスパラ天とで590円の腹ごしらえ🤣

レーザーで探ったおよその位置にマーキング。
これに新しく製作する予定のステーの厚み6mmズラした線を罫書き✒️

現在のステーと垂直方向に同じ位置の線が残って、6mmズラした所を切除したのが分かりますでしょうか！？

この6mm残した所は、今回の施工ではテールランプとガーニッシュとで隙間無く合わせますが、GTウイングのステーを新作した時にガーニッシュの両サイドのこの6mm部分を切除して、ステーを入れ込もうという案です。

ガーニッシュなら取り外し加工しやすいですからね😃👌
これがテールランプ側を加工する羽目になると、配線から外して両側のテール外すので手間が増えます。

切断にはグラインダーではなくジグソーを使用。
理由は、グラインダーだと回転早過ぎて摩擦でプラが溶けるから☝️
意外とこういう繊細な選択は重要かと。

切除した部分はユーロテール側にアルミテープで貼り付け。こうすればテールランプ側とセンターガーニッシュ側とで真っ直ぐ合わせられる形になります。

ユーロテールのこの部分は、今の丸目4灯テールガーニッシュへ流用移植しちゃったんで、切除した部分が欠けちゃって型取るのに困ります。

欠けてる部分にアンコ詰めます。
※ここで言うアンコは詰め物という意味です。

╰⋃╯アソコと読んだ人は心が汚れてますよっ！？

アンコにはアルミ製3mmの針金を2本、アルミテープで留めました。

全体に養生。不安定なので垂木を置いて真っ直ぐ仰向けに。

ガラスマットにペンで罫書き✒️
今回はとりあえず2プライ左右なので4枚をチョキチョキ✂️

樹脂塗り塗りしたンゴ🤣👍
硬化後はすぐ剥がさずにこのままバリを取っていきますよ～

その後、クルマを後ろから入れたいけど、H鋼が駐車スペースにずっと横たわっていて邪魔で仕方なかったから、やっとこさエンジンハンガー(エンジンクレーン)の続きを進めました。

カーポートに当たってた部分は切除！
やっと真っ直ぐ立った😂✌️

H鋼、50kgくらいはあったんじゃないかなぁ💧
おまけに長くて持ち上げるとなると相当大変よ😥

手は全く届かない2m30cmの高さのこの位置まで、80cmほどの脚立だけ、1人で持ち上げて入れ込みました('ω')ﾊﾊﾊ

特にこれね☝️
これ差し込まないといけないわけ('ω')ﾊﾊﾊ
至難、、、
汗かいたわ💦

んで、反対側は穴有クランプに寸切りボルト垂らしてコの字ボルトと連結。H鋼をプレートで挟み込んでガッチリ固定。

基本はこのスタイルで、駐車スペースを確保。

エンジンとか重量物を吊る時はこちら側も脚を取り付けます。

まだ雨降りやがる( º言º)💢
さぁクルマを入れてみるか。

恐る恐る、、、、

入らないンゴ_(┐「ε:)_ｽﾞｺｰ

ズリズリ、、、これ以上(ヾﾉ･ω･`)ﾑﾘﾑﾘ
白線から出てるし(笑)

後ろからがやたらカッチョよく見えたのでﾊﾟｼｬﾘ! Σpω･´)

写真に撮るとなんか半減(笑)

結局、後ろからは入れられず断念。
雨降りなんでテールを外すことも出来ず本日閉店です😂😂😂➰💩