ランサーエボリューションのDIY・純正ウィング・加工・翼端板・改造に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのDIY・純正ウィング・加工・翼端板・改造に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのDIY・純正ウィング・加工・翼端板・改造に関するカスタム事例

2019年08月17日 07時44分

でるた。のプロフィール画像
でるた。三菱 ランサーエボリューション

GRS204と、GS131(不動)の新旧クラウンオーナーです。 主にDIY作業をアップしますので、参考になる情報になれば是非ご活用下さい。 ---以下過去分--- 淡河428の5.1km タイムアタックの条件 センターライン縛り センターラインオーバーはタイム無効 上り3m3s 現状トップタイム 下り3m17s

ランサーエボリューションのDIY・純正ウィング・加工・翼端板・改造に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今回は画像の完成図のように、
ウィングの加工をしたので載せていきます。

今回は翼端板追加して、
羽の角度を調節できるようにしました。

ランサーエボリューションのDIY・純正ウィング・加工・翼端板・改造に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ウィング両端に翼端板を組つける為に、
先ずは土台の加工をしないと組み込めないので、
グラインダー持ってきて削りました。

そしたら、穴が…空きました。

僕は予備でパテがあったので盛っておきました。

あまり削り過ぎると駄目ですね…(笑)

ランサーエボリューションのDIY・純正ウィング・加工・翼端板・改造に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

今回の作業風景こんな感じです。
ごちゃごちゃしてまーす。

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そして翼端板の加工。

穴を空けて加工します。

ランサーエボリューションのDIY・純正ウィング・加工・翼端板・改造に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

パテを足して削ってを繰り返して、
形になったので仮合わせ。

このまま組めそうなのでパテ部分を
微妙に調整して色塗って本組みします。

ランサーエボリューションのDIY・純正ウィング・加工・翼端板・改造に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

前からのアングルになると、
両端に隙間が発生します。

埋めたい…

ランサーエボリューションのDIY・純正ウィング・加工・翼端板・改造に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

作業終了~。

昼からつけたいな~と思って、
突然始めた突貫工事でしたが、
なんとかなりました。

穴が空いたなんて分からないよね。←

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