86のスタッドレスタイヤへ交換・アイスガード7・純正ホイール・キリ番ゲット・12万キロ突破に関するカスタム事例
2022年11月28日 15時59分
yuuki(猫屋敷86)トヨタ 86 ZN6
86とアルトワークスに乗るyuuki(猫屋敷86)です。普通にユウキと呼んでも構いません。気になる車があった時には、いいね👍️を押します！ 初対面とお会いする時に自分から声かけに行きずらいけど、声かけてもらってでも構いません。こんな自分ですが、よろしくお願いします🙇♂️ 無言フォローをしても構いませんが相互フォロー外した方は、こちらもフォロー外してブロックしますので、ご了承下さい。 今年いっぱいでCARTUNEを辞めます。
いつもいいね👍️コメントありがとうございます。今日１１月２８日、午前中に86をスタッドレスタイヤを交換しました。
冬の浜通りはあんまり雪が降らないということで、車高をそのままにしました。
交換してから午後には試運転してきました。
サイドからみると、やっぱり低いのはカッコ良いけどね。多少の雪では大丈夫だけど、万が一雪が積もった時は走らないで父上のアルトワークスで、走ろうかな？と思います。
リヤからみるとこんな感じです。リヤだけは、ワイトレスペーサー15㎜を入れました。
ちなみにフロントをワイトレを入れようとすると脱着は大変な為、入れなかったですが、フロントをポジティブキャンバーにして調整しました。足回りのフロントキャンバーセッティングについては、夏タイヤ仕様の時は若干ネガティブ方向で、冬タイヤ仕様の時はポジティブ方向にしてます。
ということで、試運転して走ったら、ちょうど12万㎞になりました。
細かいコンディションを気を遣わないといけないので、まだまだ大事に乗っていきます。
