インプレッサ WRX STIのDIY・オイルクーラー取付・リキモリオイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのDIY・オイルクーラー取付・リキモリオイルに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのDIY・オイルクーラー取付・リキモリオイルに関するカスタム事例

2021年03月03日 15時51分

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リンサラスバル インプレッサ WRX STI GDB

結構おじさんですが車バカです 申し訳ないですが いいなと思ったら勝手にフォローしちゃいます よろしくお願い致します

インプレッサ WRX STIのDIY・オイルクーラー取付・リキモリオイルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

オイルクーラーの仕様変更です
サーキット走ると油温が120度で安定しますが自分的には100度安定までは下げたいので仕様変更です、オイルクーラーはHKSキット13段を15段に替えてフェンダー内に配置していましたが、多分風が当たりにくいんでしょうね

なので、前に配置しました、前置きインタークーラーがありますが、フェンダー内より効率的に冷やせると判断しました、あと純正電動ファン使えるのも大きいですね

インプレッサ WRX STIのDIY・オイルクーラー取付・リキモリオイルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

DRL製の36段です
デカイ( ̄∀ ̄)
フィッティングはキノクニのランマックスで揃えました、会社は和歌山にあるので、直接引き取りも出来るので便利なんです、しかも大体在庫ありです

インプレッサ WRX STIのDIY・オイルクーラー取付・リキモリオイルに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

取り回しはこんな感じです
純正オイルクーラーは外してるので、マニ上を通せます、いい感じだ(゚∀゚)

インプレッサ WRX STIのDIY・オイルクーラー取付・リキモリオイルに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

あとはお勧めされたので、購入しました。
良いらしいです、サーキット前にHKSのボクサー専用オイルに交換して行きましたが、油圧が下がり過ぎて怖かったので、丁度タイミングがあったので試して見ます。
カタログには添加剤を入れると最強のエンジンオイルが出来ると書いていたので楽しみです。

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