サンバー バンの ぶうさん@CARTUNEさんが投稿したカスタム事例

本日の無職金欠ぶうタローは朝イチ届いたブツ開梱から。
はい！テカゴン君プラグコレクションです(笑)
サンバー購入以来ネットぐるぐるして安いのん見つけてはポチる悪循環を繰り返し(笑)計4セット
※実はこの後更に1セットポチりってしもたす
(#￣ω￣#)

買うばっかりせんと交換したらんかーい！って声が聞こえたので(笑)テカゴン君初のプラグ交換なんぞ。
TT/TV指定プラグBKR6E-11の1セットは万一の有事対応用に車載して、今回は前モデルKS/KV指定のNGK謹製ZFR6Gを使用。コレ4本送料込みでワンコイン(笑)
うは、電極が2つも付いてる豪華版(笑)「これこそツインスパークや！」と駐車場で独りニヤつくヲッサン(^ω^;)

テカゴン君にはグリーンプラグBKR6E-N-11が付いてましたが・・・こんなに電極チビてるのん見たん生まれて初めて(^ω^;)
で、ツインスパーク(笑)の方が突出し1〜2mmほど長いのが気になりますが気にせず(笑)交換。

この日のために(本当はコンテさんKF-VEエンジンの深いプラグホールに対応するためにw)買っていたTハンドルプラグレンチが威力爆裂(笑)
サクサク作業は30分ほどで完了。
アイドリングが滑らかになり振動が減ったのと、エンジン始動直後の排気ガス臭がかなり少なくなったようなー

気・が・し・ま・す(笑)