シルビアのYOSHIYAさんが投稿したカスタム事例

S15と言えば純正ピラーメーター。ロールバーの加減等で外してる人も多いですが。

このカバー、僕のはスペックSエアロなのでもとから純正の油圧計が入っていたのですが、僕が車買ったときからカパカパで、走っててもなぜか落ちないものの手で触れると簡単にポロっといきます。

何年放置したんだよ！？って話ですが、S15の内装なんていまどき運良く解体車が見つかるかしないともう手に入らないと思ってたし、あっても高いんだろうと思っていたら…。

なんとまだ買えるらしい。

それも2000円以内。

とりあえず、現物確認する手段がないので品番と部品名で注文！違うの届いたら…あきらめる。。。

また改めて加工が必須ですが、最後はテープぐるぐる巻きにするしかないと思っていた所なので、本物が届いたらがんばって削ります。

⚠️写真は ネットのスクショです 。

メーター関連なのですが、S15はちょっと加工すればエアコンの吹き出し口もメーターホルダーになります、

こっちはノリと勢いで加工した時に、失敗しました…。いや、元からフィン壊れてたしちょっと割れただけで、そのまま使ってるんですけどね。

僕の車はたしか元から3つ、ルーバーが壊れてるんです。

1つは加工しようとした時に割れた部品が中に残ってるのを見つけてくっつけたら直りました。(めっちゃ感動した)

1つは、排気温度計のホルダーに生まれ変わりました(ちょっと割れた)

最後ひとつは、いまだに壊れてます。いや、フィンが一枚独立してるだけなのでまだましです

これも昔から、S15はエアコン吹き出し口ひとつですら金になる。と言われてきたもので買うと高いです。中古でも。

でもフェアレディZ乗ると気づくと思いますが、Z33 Z34 あとついでに今度出る新型も、ドアの所に同じものがついてます、

現行車の部品なのになぜプレミアついてんの！？と突っ込みたくなりますが枠の色がシルビアカラーになると高いみたいです、特にLパッケージカラー。

僕はZ33に乗ったときに(色も)全く同じものじゃん？って思ったのでZ33のが欲しいのですが、調べてもZ34(後期？ニスモ？)の黒いのしか見つかりませんでした。

しかしこの最新モデルの、みんな大好きニスモ仕様が、調べた限りでは一番安い。笑。

快く部品検索してくれる部品やさんが知り合いにいたらZ33の品番探してもらう所ですが…。これはこれから出る新型にもついてるし、あと15年ほどはいつでも買えそうなので保留。

もうほんま、みんな転売屋に騙されるなよ！？って感じです。

転売屋や新品より高い中古に払う金があるならメーカーから買いましょう。売れないから製造が終わります。

本当は部品屋さん経由(正規ルート)で買いたかったのですが、友達が部品屋やめてしまって、普通は業販しかしないと思うので次点でディーラー。

ディーラーは部品ではなく車を売ってなんぼかとは思いますが日産の車の事相談するのに他にいい所ないし…。

あとは、車買ったときから気になってた部品をちょろちょろと注文してきました。

オイルフィラーキャップ。
S15の後期エンジンだけコストダウンですかね？(俺のだけ？)ラチェット機能なしのキャップがついてるのでS14用のラチェット機能付きを。今はパッキンも怪しいし。適合は調べてないけど(共通化の)日産だからたぶんいける

レベルゲージ。
エンジン積み換えとかの度にマシな方に替えてきてるけどやっぱり簡単に抜けるので新調。ちょうど今ストッパー(ホームセンターの汎用バネ改)なくなってるし。

ドアチェックリンク。
最近大流行のあれ。俺のはまだしっかりしてるから大丈夫。と思ってたけど、気にしてみると無意識に癖でドア掴んでるだけ(慣れただけ)だったのでついでに購入。

フレームの限界まで乗りたいので買えるものは交換しておくのが安心ですね！(既に溶接困難部位が何回か割れてますが)