カローラアクシオの純正流用・アクアG's・補強パーツに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラアクシオの純正流用・アクアG's・補強パーツに関するカスタム事例

カローラアクシオの純正流用・アクアG's・補強パーツに関するカスタム事例

2023年05月12日 17時34分

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ウーディートヨタ カローラアクシオ NZE161

アクシオ(nze161)乗ってます サーキットで走ってます。タカタに出没します。 無言フォロー失礼します 投稿した作業でやり方を知りたいとかあれば気軽にコメントどうぞ いつかは初代チャレンジャー乗りたい

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こんにちは
前回に続いて補強パーツをつけました✌
今回は中間〜リアです

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これの2番です

センターは純正を外して、同じ穴に止めるだけで簡単なので割愛

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問題はセンターからリアへ伸びる部品です
左が純正、右が16カローラ用に加工したものです
アクア用なのでホイールベースの違いから数cm届かないので、画像のように伸ばす必要があります

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これが加工のための設計図?です
助手席側用です。
運転席側は左右反転したら使えます

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助手席側は撮り忘れたので以降は運転席側です
鉄板からは設計図?通りに切り出し、折り曲げて合わせ目を溶接します

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それを実車に合わせて位置出ししプライヤーで固定、そのまま溶接していきます。

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溶接完了

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センターブレースにボルト止めして完成

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フロントのブレースと違って、こちらはかなり地上高が変わります
荷物はかなり載ってますが、9cmギリギリって感じです😅

駆動、脚と純正流用で強化してきて、補強も純正の範囲で完了しました
これで僕のアクシオはRSですね笑

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