カローラアクシオの型式・モデル
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カローラアクシオ NZE161の純正流用関連カスタム事例11件
こんにちは前回に続いて補強パーツをつけました✌今回は中間〜リアですこれの2番ですセンターは純正を外して、同じ穴に止めるだけで簡単なので割愛問題はセンターか...
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こんにちはGWも終わりかけで時間があるので、初めての補強に手を付けました(意味ありげに写ってるヴィッツはたまたま隣なだけの知らない車です)GW頭にアクシオ...
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こんにちは久しぶりに車触ったので投稿します今まではテインの車高調で下げて色々と遊んできましたが、ヴィッツGRMNの純正脚が手に入ったのでそれに変えました。...
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その1純正オプションTRDハイレスポンスマフラーカローラフィールダー1.8Sから流用その2リヤホースメントヴィッツGRから流用その3ダークテール&後期バン...
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ごくごく稀に鳴らすホーンが安っちぃ音色なのが気になってたので交換しました。はい、トヨタ純正ホーンです。マルコ製のこのタイプはトヨタの高級車だったりレクサス...
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マフラー変えました“カローラフィールダーZRE162G純正マフラー”って名前でオークションに落ちてたので拾いました。間違ってはないですね。フジツボと出口の...
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タイヤ買ったらホイールもついてきました(n回目)レガシィの純正オプション品らしいです。昔流行った3本スポークタイプ。洗う時間はB◯Sの1/10で済みます。...
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前に乗ってたアルトワークス(CS22S)の純正ステアリングです。穴がナルディと同じらしいという情報を見つけ、半信半疑で当てがってみたら付きました。本来はス...
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240キロスケールメーターに交換しましたカナダから遠路はるばる来てもらったE170カローラのメーターですネットでポチッとするだけで手に入るだなんて、便利な...
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前回の品番投稿の正解はこれでした✌️VitzRSG's用を流用ビフォーシフトチェンジで意外とすべる純正(^^;アフターアクシオ純正と同形状ですが材質と見た...
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