ジムニーの梅雨入り・DIY・ガレージ在庫整理・JB23/64グリル加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーの梅雨入り・DIY・ガレージ在庫整理・JB23/64グリル加工に関するカスタム事例

ジムニーの梅雨入り・DIY・ガレージ在庫整理・JB23/64グリル加工に関するカスタム事例

2024年06月24日 01時29分

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もうええわスズキ ジムニー JB23W

JB23W ジムニーpickup GP7 ホンダシャトルハイブリッドX 人並みに車好きなオジサンです。

ジムニーの梅雨入り・DIY・ガレージ在庫整理・JB23/64グリル加工に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

CTをお楽しみの皆さま
「いいね👍️」くださる皆さま
フォローくださっている皆さま
いつもありがとうございます。

狭小ガレージでも軽四が2台入るのは
ありがたいものだと今更ながらに思います。

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64と23グリルの余剰在庫各1個。
現在ガレージ内に部品として
グリルが全部で3つ。
1個はギア純正グリルの無加工品。
それはギアを手放す際に戻す用。
残りの2つがこの写真のもの。

ジムニーの梅雨入り・DIY・ガレージ在庫整理・JB23/64グリル加工に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

なんとなく重ねてみる。

横幅はライト周りを切って合わせれば
なんとかなりそうな感じだけど
64グリルは重厚感のある厚み?
というか高さ。
それに対して23グリルは上下の間隔が狭い。。

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とりあえず23グリルを分解してみた。

これをベースにニコイチにしても
ノーマルの取り付け方法では装着できなそうな予感。。

幸いにまだどちらのグリルも無加工の純正品。

手をつけずに少しでも価値のあるままで手放すか。
それともとりあえず切り刻んで様子を見ながら考えるか。

ちょっと思案しながら新しい週を迎えるとします。

むし暑い陽気になってまいりましたが、
皆さま元気で明日からも頑張って参りましょう✨

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