シーマのドライブシャフトブーツ(インナー側交換)・割りブーツも、進化してます！・信用性は？・実験かな？・画像 取り忘れに関するカスタム事例
2019年07月06日 23時34分
GNF50＠HIRO日産 シーマ GNF50
GNF50 シーマに乗ってます。 車歴 DR30改.C231.S110.C31.C32改.C33.M18-Si改.FPAY31.GX71.GX81.PY30.GF31.ST202.CXR20G.HP10.HNP10改.HP11改.HNP11改.GNF50.その他.(中抜けしている車種あるかも？) 時間に余裕のある時は、クルマ弄りしている ” オッサン ” です😄 クルマ好きな方、仲良くしましょう。 よろしくお願いします。
最近は、ドライブシャフトブーツのインナーも、割りブーツがあるんですね～。
(゜ロ゜)
信用性？は、わからないけど、経年劣化で 割れていたので交換しました。
製品の作りは、アウター側用の割りブーツと同じくらいです。(使った方は、解ると思います)
ドライブシャフトブーツのインナー側は、普通 シャフトを抜いて交換しますが、今回は シャフトを抜かないで、やりました。(手間が省けるので…。)
耐久性を見るので、果たしてどうなるかな？
画像を撮るつもりでしたが、手が汚くて 撮りませんでした。すみません😣💦⤵️
