インプレッサ WRX STIのクラッチ交換・慣らし運転・1人ドライブに関するカスタム事例

皆様今晩は。クラッチ交換をしたので慣らし運転へ
🚙💨

クラッチはcuscoのカッパーシングルディスクと、
クラッチカバーを交換しました。
街乗りメインだから、これで良いかな🤔

仕事から帰ると相棒がクラッチ交換が出来上がり待っていましたので👍早速🎶ドライブへ

以前の純正クラッチも重い❗️と知り合いに言われてましたが・・
コレは更に重い‼️ クラッチを離す時の反力も強い‼️

クラッチ換えてやったぜ感バリバリです💪

とりあえず、高速道路で九州道を南下し、坂本パーキングエリア下りで撮影📷

次は山江サービスエリアへ立ち寄り📷
3000回転より上げない様にドライブを続けてみます。

高速道路を引き返し、今度は上りの山江サービスエリアへ。

だんだんクラッチ操作も慣れて来ました😊👍

上り坂本パーキングエリア🚙

クラッチを換えて別のクルマになった感じです😆
今日はとりあえず100㎞ほどの慣らし運転をしました。
また、ぼちぼちとドライブを🎶
運転を楽しませてくれる良いクルマです👍😊