2018年07月31日 17時50分
過去所有車です。
ランボルギーニ ガヤルド
LBのエアロにホイールはハイパーフォージド
クライスジークのマフラー
バチバチにキマってました。
写真映りよりも実際は遥かにワイドで、迫力があります。
走行安定性はフェラーリがヒラリヒラリとコーナーを切り抜けるのがイメージだとしたら、ランボルギーニはドッシリ腰を据えて直進するイメージかな。高速安定性が高いですね。
室内のクオリティーはまさに良くも悪くもアウディ。共用部品が沢山。メーターまでA4と共有。うまくごまかしてはいますけど。
総レザーでカッコいいですが、狭いですね、、
マフラー音も甲高いこの個体は、僕の今まで所有した中で一番いい音してましたね。
唯一、この年代のガヤルドの難点はバッテリー上がり。油断するとすぐですから、バッテリーコンディショナーは必須です。
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