長島◯ークスさんが投稿した100系ハイエースワゴン・200系ハイエースに関するカスタム事例
2022年06月27日 18時25分
みんながやってることやってもさ。
さて、ドアも塗装に向けて作業していきます。
オーナーの希望により外せるものは全て外して塗装していきます。
こういうところをマスキングで済ますか、脱着するかでオールペイントの金額は大幅に変わってきます。
手間ばかりなので。
でもマスキングよりはるかにきれいに塗れます。
モール外したり、ツートンカラーの段差消したりしていきます。
これ外す際に1本ネジが止まっているんですが、フェンダー加工をしていて窓ガラスが全開しないため、外せない上にサビサビ。
ガラス外して、ベルトサンダーで頭を削って外しました。
ベルトサンダーで熱かけすぎるとゴムなので溶けるので少しずつ。
で、配線外してドアを外します。
ドア内も塗るので。
ドア裏もパテ入れて完成させないと…
そしてまたデカいのが。
FRPボンネットの割れ修理です。
閉めるときに強く押したんですかね。
よく見ると思っていたより長い亀裂です。
どこまで割れているか削っていきます。
意外と深くまでは行ってないですが、ちょっと作り的にFRPが薄そうですね。
少し削ったらプカプカしてます。
まず、強度のあるカーボンファイバーパテ
研いで
ポリパテ
研いで
飛び石でエグれてるところもついでに
パテ入れて
研いで
プラサフ
次回はプラサフを研いでいきます。