フォレスターの修理完了に関するカスタム事例
2018年06月03日 20時33分
載せてしまえば035 タービンと見た目わからん
ただウォーターラインとオイルアウトレットは035タービンから移植しないとダメでした
完了〜
やはりかなりのドッカンターボに成ってます
制御無しで過給圧0.56
0.95で設定して踏んだらリミッター設定の1.15に早々に到達
困ったもんです
2018年06月03日 20時33分
載せてしまえば035 タービンと見た目わからん
ただウォーターラインとオイルアウトレットは035タービンから移植しないとダメでした
完了〜
やはりかなりのドッカンターボに成ってます
制御無しで過給圧0.56
0.95で設定して踏んだらリミッター設定の1.15に早々に到達
困ったもんです
最近CTを開いておらず、約一ヶ月ぶりの投稿です😅昨日と今日は、休みで久しぶりの連休でした🥲昨日は天気が良かったので、久しぶりに洗車をしました😁洗う前は泥や...
STI化第23弾❗️STIコンテナボックスです😉フォレスターのラゲッジに簡易的な工具や備品を入れる箱を置いておきたかったので、どうせ置くならということでS...
今日は誕生日休暇でプチドライブへ。まずは大澤屋さんで、定番水沢うどんを。その後、佛光山法水寺へ、景色良き榛名湖まで行ってみました、湖凍ってましたね帰りに伊...
こんばんは🤭こういう青空の冬は寒い🥶午後お休みとったので、早めに夕方散歩🚶♂️日が延びましたね❗️今宵もよろしくお願いします🤲赤城山も浅間山も妙義山も雪...