インスパイアの令和6年能登半島地震・地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・メンテナンス中・配線やり直し・取り外し可能に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアの令和6年能登半島地震・地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・メンテナンス中・配線やり直し・取り外し可能に関するカスタム事例

インスパイアの令和6年能登半島地震・地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・メンテナンス中・配線やり直し・取り外し可能に関するカスタム事例

2024年01月11日 21時56分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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何年も前から

トラブルと戦っているラファ松です

経済力が無いので🥹

自力でヘッドカバーパッキンやプラグシールからのオイル漏れ

積年のデスビトラブル👿

何とか克服し

やりきりました😂💕💕💕

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昨年から

バッテリーの魔法をかけてます

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懐が淋しいのに

清水の舞台から飛び降りた

このシステム😂💕💕💕

まだ

ヘッドカバーは赤く無い🧐

もう一年近い

実感が無いわ😅

多分、私のスケジュールがタイトなんだなぁ🤣

忙しないです🫡

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取り付けをお願いしたショップの友人が

年末に脚立から🪜落ちて

背骨の何番だか割れて骨折したと 

家族から聞いたのは

つい先日でした

最近

全然、会った記憶が無いので

正月明けの休み

何度も店行ったのに

友人が居ないので

息子さんの店で

尋ねてみたら

理由を

教えてもらったのでした

ご自愛ください😭

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頼みの綱が消えてしまい

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このシステムのモデファイは

自力でやる事にしました

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自分の妄想を具現化する

信頼のある店でないとお金出してオーダーしたくない

それが理由でした

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友人が怪我した以上

妄想の続きは

自分でやる

あ、

ドリル入んない🤪

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リカバリー領域

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チャイナ工具

代用品

癖物ばっか

自宅に溜めてます

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こんなチャックは

あんま見ない

だってコレ

グラインダーで使えるドリルチャックなんす🤓

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ドリル歯が太くて刺さらないなら

チャック交換して

使える工夫がDIYなんです

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ツマミもあります

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こんな手抜きの穴開け

それも素人ならでは

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こうします

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でも無理と悟るのです

何故なら

ハーネスの先端

母体の端子素材が銅

錫銅にメッキした高級パーツ

ドリルの刃圧で端子がササクレてしまい

無理したら

コッパ微塵に😫

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考え方を変更します

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ハンド🫱ワーク

彫りました

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毛羽立ちは

ヤスリがけ

優しいやり方にしないと

端子がぐちゃぐちゃになり

取り付け出来なくなるから

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霧粉

銅な粉末でした

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そこら辺の端子に入れ替えしても良いのですが

この端子自体

何千円もする部品

切落として代用すべきか悩みました😕

去年、作業してもらった友人にも失礼だし

現在は大怪我でモデファイを頼める状況にない

私は

端子を拡大してしまおうと考えました

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地道にやって

目的を達成しました

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心は

チューリップ🌷

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引き直しの配線

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純正ライク

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バッテリー交換やメンテナンスが可能

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それがモデファイの理由

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見えないイジリ

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誰か触っても

車屋さんにも迷惑かけない

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車検とか

どんな要素も安定して

トラブルフリー

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そこをメンテナンスとしました

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無理していたら

加工して

綺麗に保護します

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プロって

そんな所にお金払うんですわ

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今回は

私がやりましたが

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友人にオーダー出来んかったので

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自分で自分の妄想をオーダーしました

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完成しました

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残骸です😚

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