タカさんが投稿したジャパン・配線引き直し・デスビ交換・エアコンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タカさんが投稿したジャパン・配線引き直し・デスビ交換・エアコンに関するカスタム事例

タカさんが投稿したジャパン・配線引き直し・デスビ交換・エアコンに関するカスタム事例

2022年05月28日 22時56分

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タカ

L型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^

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前回のつづきです。
配線を綺麗にします。
ビフォー

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アフター
デスビの配線が、カプラーからギボシに変えてありましたが簡単に抜けてしまいハンダで短縮しました。

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試走に行ったら「カツン、、、ギコギコ」⁉️
ショックが突き抜けました。
組んであった通りに組んだのにダンパーゴムがストッパーを飛び越えました。
ノーマルのジャバラには、ワッシャーが入りますがジャバラが無いので飛び抜けました。
部品取り?の中から使えそうなワッシャーを見つけて付けました。

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オーナーが持って来たゴミ⁉️(ショック)です^_^

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気を取り直して、同調をとります。

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まず油面から取ります。

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エンジンかけて、油面を安定させます。

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上が、一回目
調整して2回目
19.3〜19.45OKです。

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試走の時に薄かったので、ジェットを上げます。
左が、亀ちゃんジェット170
右が、ミクニジェット170
亀ちゃんの方が穴が小さいです。
亀ちゃんジェットなら、亀ちゃんで合わせないとミクニと混ぜると番手がバラバラになります。

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スロースクリューを合わせてOK

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ワックス掛けたら色落ちました。
オーナーに聞いたら、水垢取り⁉️らしいです。

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完了です。
エアコン修理から、ブレーキ、足回り、タペット、デスビ、配線だいぶかかりました。

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