アルシオーネSVXの赤オフ 10月9日 鷲羽山・渾身のコラボ写真・皆さんありがとうございました‼️・雨の運転では疲れませんでしたが…に関するカスタム事例
2022年10月11日 20時21分
家族から譲渡してもらったSVXをレストア及びオリジナルを活かしてのモディファイをしつつ、足として普段使いしてます。 日々、劣化との戦いです。🤣 いろいろポンコツながらコツコツメンテを続けながら維持してます。
今回参加させて頂いた赤オフ渾身の一枚。
扇型フォーメーションを橋の上からの撮影。
並べるのにだいぶ調整が必要でしたが、皆さん非常に協力的でこれだけの台数にも関わらず綺麗に並びました。
さすがです。
私のようなへっぽこでも優しく誘導して頂けたのでスムーズに並べる事が出来ました。w
何故か私のSVXが小さく見えますねー。😅
でも、SVXは小さく無いですからね。😅
参考までに左隣の86のサイズ
そして大きく見えると言う意見の多かった右手前に写るFTO
明らかにSVXの方がデカいですから。w
皆さんそれぞれ会話と撮影を楽しまれていた赤オフでしたが、とうとう夕方に雨が降り出して来たので名残惜しいですが解散となりました。
最後にランデブーとなった180をしばらく後ろから見送り&最後にパスwして帰路につきました。
一瞬、鯨が吠えてますが私のアクセル開度調整ミスで瞬間的にパワーモードに入ってしまいました。w
予想外に離れてしまったので、つい焦って踏み過ぎてしまいました。😅
一気に5000回転までぶん回ります。w
さすが6発のショートストロークボクサーエンジンです。
気持ち良いくらいに良く回ります。😎👍
あのまま踏み続けたい衝動に駆られますが、そんなことしたらタコメーターだけでなくスピードメーターも楽しい数値を叩き出してしまうので即アクセスリリースです。😅
帰路はガッツリのヘビーウェット。😅
でも、鯨は動じません。
余裕のあるこの走り。
ドライバーを疲れさせません。😎👍
ただ、今回も帰路は疲れました。😓
何故なら、こう言う狼藉者やら。
全く後ろを見ずに突然車線変更してくるミサイルやら。😱
信号無視の特攻野郎やらに遭遇する帰路は非常に疲れました。w😱
ちなみに先程の映像の後半について捕捉ですが、各走行レーンはこのように専用レーンの交差点です。
私は左折待ちしておりました。
直前の信号は直進信号です。
怖すぎる。😱
巻き込まれんで良かったです。