マークIIのアイドリング不調・イグニッションコイル・タップ立て直し・息継ぎ症状に関するカスタム事例
2023年07月15日 22時52分
イグニッションコイルを止めている赤⭕️の部分をヘッドの方から舐めてしまいました•••
タップを立てましたが、純正ボルトだとかかり代が足りなく、永遠に回り続けるので長いボルトに変更しました。
今までアイドリング不調と3500回転から息継ぎしながら加速していたのはこのボルトがきちんと止めていないのが原因だったと思います。
治す前はイグニッションコイルを揺するとグラグラでした😂