マークII JZX115カスタム事例121件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
また日光行ってきましたよ直ドリできるようになってたのしくなったらタイヤバーストした
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ヘッドカバー宇宙にしてウォーターバイパスキットつけてブローバイホースフィッティングでメッシュにした
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昨日はTGS主催の日光走ってきましたはじめて6コーナまでつながりましたそしてドリコン初級2位もらいました！一緒に行った御近所会3人とも入賞しました😎
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お久しぶりです昨日はぼくの20の誕生日でしたフロントガラススパッタシルバー50%運転席助手席20%リア3面5%貼って頂きましたそして貼って12時間後にこう...
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K先生これの使い方教えてください
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1/10に蓮田SAで開催したひらくそ110ミーティング4周年35台以上の110系が集まりました次回は6月ごろやろうと思うのでよろしくお願いします
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こんにちは（ﾟωﾟ）マークII乗らなくなって1ヶ月ちょい経ちました。タービンの羽ガタガタだったのでリビルトに変えて白煙止まるかと思いきや止まらず結果エンジ...
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洗車したかったのでエンジン下ろしました
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運転席ZETAIIIになりました
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TRDドアスタビライザーつけても街乗りじゃ体感できません110だと元々ドアの閉まる音はいいので変わった感じがしませんドアの閉まりが悪くなりますドアのウケの...
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明けましておめでとうございます🌅今年もよろしくお願いします🥺
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ナルディとベルテックスのコラボ商品200個限定の9/200サイズは34パイです若干細いような感じがしますワークスベルが付いているので乗り降りもしやすいです
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jzx110マークIIシーケンシャルウィンカー
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ようやく自分の理想な外装になりました🤣FトラウムアレスフルバンSフォーチュナハーフR純正OPハーフトランクスポイラーはHighworksのスポイラーを加工...
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週末本当のラストドライブしてきました🥺🥺土曜日は支笏湖→苫小牧日曜日はヤボ用で岩見沢へ行って参りました！セダンのフォルムはやはり素敵です岩見沢で待ってる時...
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【ご報告】この度7月の車検をもってマークⅡを降りることにしました！この先の維持費and車検の修理費を考えた結果でした。2年しか乗れなかったのは大変残念です...
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