インプレッサ WRX STIのスマホ撮影・アルト・アルミテープチューン・SIRAKOBATO形・HA25Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのスマホ撮影・アルト・アルミテープチューン・SIRAKOBATO形・HA25Sに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのスマホ撮影・アルト・アルミテープチューン・SIRAKOBATO形・HA25Sに関するカスタム事例

2023年09月30日 08時18分

じゅん。のプロフィール画像
じゅん。スバル インプレッサ WRX STI GDB

丸目改涙目です。内外装含めて、年式が分かりにくい仕様です。 今、病気療養中でこのインプレッサも手放してます😅 自宅療養で暇なんで 過去車投稿して暇潰し中ですが 使い回し画像な上に時系列が滅茶苦茶です😣 ご容赦下さい🙇 最近ようやく薬も少し減り 医者からも、身体動かす様許可でました✨ 山走ってましたが、走行性能無視したカスタムしてます😁 車イジりは自己満て事で、ご了承下さい🙇

インプレッサ WRX STIのスマホ撮影・アルト・アルミテープチューン・SIRAKOBATO形・HA25Sに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

スマホ撮影🤔?

いつもスマホですね。

スマホしか無いから😁

スマホで撮って、少し画像加工してます🤭

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因みに、中秋の名月 撮影してみた奴。

ズー厶全開、夜間モードでこれ🤣🤣🤣

XPERIA の SOG 07 です。

まあ、月が綺麗に撮れますってアピって

実際月撮ると、AI 加工画が出てくる

どこぞの国の詐欺スマホより

正直で良いか😁

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またまたオヤジの アルト イジり😁

今回は

フォロワーさんのSIRKOBATOさんの

SIRAKOBATO形アルミテープチューンその①👍

取り敢えず、エアクリ周りだけ。

徐々に、他の部分にもやる予定です😌

インプレッサ WRX STIのスマホ撮影・アルト・アルミテープチューン・SIRAKOBATO形・HA25Sに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

純正のエアクリBOX。

結構デカくて、凸凹。

エア取り込み口から極端に曲がる個所が多く

二重構造でエア溜めがあったり……😅

これに、アルミテープ貼り付けます。

インプレッサ WRX STIのスマホ撮影・アルト・アルミテープチューン・SIRAKOBATO形・HA25Sに関するカスタム事例の投稿画像5枚目
インプレッサ WRX STIのスマホ撮影・アルト・アルミテープチューン・SIRAKOBATO形・HA25Sに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

いきなり完成画像😆

SIRAKOBATOさん曰く

アルミテープ貼った周辺10cm位に影響するとの事。

けど、SIRAKOBATO形作り過ぎたんで

貼りまくってみました🤣🤣🤣

インプレッサ WRX STIのスマホ撮影・アルト・アルミテープチューン・SIRAKOBATO形・HA25Sに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

エンジンヘッドにも、余ったのをペタペタ。

インプレッサ WRX STIのスマホ撮影・アルト・アルミテープチューン・SIRAKOBATO形・HA25Sに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

で、完成👍

早速、試運転したけど……

ん🤔?なんか回転が重い、パワーが出ない😰

速攻戻り、ECU初期化しました。

アイドリングで、暫く学習させて…

再度、試運転。

いつも通り普通に走る様になった😌

何かパワー上がったかな🤔?

エアコンONにすると

パワー上がってるよね🤔?

1日めは、そんな感じでした。

2日め。

確かにパワー上がってますね👍

アクセルを踏み込むと

出足が良いし、全体的にエンジンがスムーズに回る。

何か、回転のムラ?雑味?雑音?が

無くなった感じかな😁

前のアクセル感覚で、60km一定とかすると 

速度が上がる。

微調整がしにくい😅

ECU が、学習すれば落ち着くかな🤔

エアコンONにすると、ハッキリ違いますね👍

パワーエアコンプラス入れた時よりは変化少ないけど

よりエアコンOFF時に近づいてる✨

ただ、にんじん君とマキシマムドライブ付けて

エアコンONすると、あるアクセル開度時の

アクセル一定加速時の

20〜30kmと40〜50km辺りで起こる

アクセル一定なのに突然パワーが

盛り上がるのが酷くなった😅

にんじん君とマキシマムドライブの配線

普通に戻したが良さそうだな…😑

あとは、ECUがどう学習するやら……🤔

太いアーシング や パワーエアコンプラス と比べると

効果は少ないです。

けど、材料費1000円以下でのこの変化なら文句無し😁

特に、エアコンONの時の変化😆

アルミテープは、まだまだかなり余ってるので

コスパ最強です👍✨

追記

この前、オフクロが長時間乗ってたので

先程、少し乗って来ました。

全体的にパワー出てるみたいです👍

軽くアクセル踏んでの

所謂ふんわりアクセルでのエコ運転でも

低回転からしっかりパワーついてくる様になりました😁

エアコンON時の

20〜30kmのパワーの盛り上がりは消えてましたが

40〜60kmの間に急激にパワーが出る事が有ります😅

街乗りでは40〜60kmでアクセル踏み込む事少ないから

ECU、まだ学習出来てないのかな🤔?

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