アルトワークスのモンスタースポーツ・ストラットタワーバーに関するカスタム事例

どーもおはよーございます😆
最近3:00前に起きるのは…おじいちゃんになった…🚹️
明らかに日中暑い影響で掛け布団いらない寝始めと、深夜過ぎると寒くなり掛け布団が必要なグッスリ😪時間を｢寒い🥶❗️｣で起こされる、風邪ひくパターン‼️
風邪には御注意を💦

昨日書いたスロコンに並ぶ効果が出る部品‼️
ストラットタワーバー😆
🐓さんには赤い棒です。
元々純正は黒かった😆
ちなみに何が変わる❓️
かと申しますとハンドル…軽くなります😆
回すとクイック迄はいかずとも｢軽い‼️｣と感じる…
純正より850g軽い‼️🤣
たったそれだけ❓️
真空アルミ一体型と言うので軽くなってますが…おそらく…おそらくですけどステアリングと直結するフロントタイヤの頭上の補強フレームなのでダイレクトに850gの軽さと真空の感覚がステアリングを握る手に伝わる…のでは❓️
実際純正と赤いタワーバー持ってみると重さは歴然です😤
アタクシ『ある程度重い』ステアリングのフィーリングの方が好きなんで、スイスポの重厚な『回し』の方が丁度良かったですが、軽くてもダイレクト感は🐓さんの方が『気分』ですが満足感が🤩
てなわけで❗️
それ以外のパーツはさほどエンジン回りは変わらず、気分と見た目で選び、レスポンス良くなった‼️
性能が上がった‼️
…わかるわけもなくなんとなく乗っております🤣
そんなもんなのであまりお金かけるところではないのはわかってましたがエンジンルームのカスタムは…アタクシ個人は微妙😆自己満足❓️うーん🤔
気分です🤣
ハイ‼️ではまたこのへんで…🥳