プロボックスのDIY・デイトナ・オールシーズンタイヤ・車高調・車検対応仕様に関するカスタム事例

やっときたぜデイトナ！！！

今朝届いてワクワク

デイトナは締め付けても緩むというお話しを結構聞くので、
ハブリング使用して安定化

ハブリングを使用すると本来のセンターキャップつかないので、
別のデイトナ風のセンターキャップを使用

こんな感じでうまいこと逃げてていい

車高もツラも車検対応ギリ

7j30通し
本来フロントは出るけどキャンバーで前後上部のツラは合わせてるので車検もOK

うん程よい

タイヤの種類はオールシーズンで、雪マークのあるスタッドレスとも使える本当のオールシーズン。
宮城なのでこれでタイヤ変え必要ない仕様も考えて選んでみた
タイヤ外径は純正より気持ち大きくした
もちろん車検は対応レベル。
バン用のタイヤじゃない場合は、
プロボックスはロードインデックスが88以上なら通ります（多分）

車高調、ツラ、タイヤ、
どれも事前調べによる車検対応のつもりだけど、
落ち着いたら車体持って確認します🙋
なのでまだ参考にしないでね