チェイサーのソバットさんが投稿したカスタム事例
2018年03月06日 22時03分
純正エアバルブがタービン交換したら、設定より早くダラダラ開いてしまうので、HKSさんのブローオフバルブに。トヨタ系は大気放出ご法度（だんだん不調→致命傷へ）なので、ニップルを溶接してリターンさせてます。後から交換用ニップルが発売されたんですよね…あうぅぅぅ…
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